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主營(yíng)的品牌有：美國(guó)泰克(Tektronix)、美國(guó)力科（LeCory）、美國(guó)安捷倫(是德)（KEYSIGHT)、德國(guó)偉視（WISI）、日本橫河（Yokogawa）、中國(guó)臺(tái)灣固緯（GWinstek）、日本菊水（KIKUSUI）、日本營(yíng)電（EIDEN）、日本LEVEAR,

日本菊水KIUSUI、英國(guó)Aim-tti、Pico Technology英國(guó)比克科技 等；同時(shí)我公司還有自主品牌寶碼（Pro-instrument）是我司穩(wěn)步發(fā)展的動(dòng)力.

    我們秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取"的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶(hù)*"的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更好的測(cè)試方案，客戶(hù)的滿(mǎn)意就是我們前進(jìn)的較大動(dòng)力。所以在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛的今天，我司在立足深圳，放眼世界，將我們的品牌服務(wù)做強(qiáng)做大，為客戶(hù)更好地服務(wù)。您的滿(mǎn)意就是我們前進(jìn)的較大動(dòng)力。

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模擬汽車(chē)運(yùn)輸試驗(yàn)機(jī)MP-3000G

模擬汽車(chē)運(yùn)輸試驗(yàn)機(jī)MP-3000G

設(shè)備用途

對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地跑車(chē)試驗(yàn)是將包裝或非包裝的產(chǎn)品放在運(yùn)輸卡車(chē)上，以30-40km/h的速度，在三級(jí)公路上行駛200-400km，這是一種比較原始的試驗(yàn)方法。這種方法的缺點(diǎn)是要耗費(fèi)相當(dāng)大的人力、物力和時(shí)間，而且效率低。

本模擬汽車(chē)運(yùn)輸試驗(yàn)臺(tái)，用于模擬以上所述汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)環(huán)境?？晒┵|(zhì)量不大于100kg的產(chǎn)品作公路運(yùn)輸模擬試驗(yàn)。模擬條件為：三級(jí)公路中級(jí)路面與四級(jí)公路中，低級(jí)路面，車(chē)速以20-60km/h的速度行駛時(shí)所產(chǎn)生的隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境。該試驗(yàn)臺(tái)可考核產(chǎn)品在包裝或非包裝下，承受汽車(chē)運(yùn)輸振動(dòng)的適應(yīng)性及評(píng)定其結(jié)構(gòu)完好性。該試驗(yàn)臺(tái)可滿(mǎn)足中國(guó)工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QJ/T851.1-94。

  模擬條件

      1.路面：按JTJ01規(guī)定的三級(jí)公路中級(jí)路面與四級(jí)公路中、低級(jí)路面。

2．車(chē)速：中級(jí)路面為30km/h；低級(jí)路面為20km/h

3．車(chē)型：卡車(chē)。

主要技術(shù)指標(biāo)

1．大負(fù)荷：100kg

2．振動(dòng)波形：正弦波隨機(jī)振動(dòng)

 瞬時(shí)概率密度函數(shù)：近似正態(tài)分布

3．強(qiáng)化等級(jí)：1:1

4．模擬車(chē)速：20-60km/h(時(shí)速)

5．加速度總均方根值：3.2m/s²

6．試驗(yàn)物體重心高度：＜1000mm

7．工作臺(tái)面尺寸：1000×1100mm

8．外形尺寸：1150×1250×70mm

9．輸入電源電壓：AC 220V總功率：2KVA

10.重量：150kg